Avtomobilnost

Tokrat odpiramo fronto med dvema različnima avtomobilskima bregovoma. Medtem ko Evropa stavi na čisto elektriko in čustva, Kitajska trenutno napada z agresivno strategijo priključnih hibridov. Zakaj je kitajski pristop, kjer je bencinski motor le pomočnik elektriki, kupcem trenutno tako privlačen? O ozadju te hibridne revolucije smo se pogovarjali z inženirjem znamke Changan Benom Watersom. A spopad se tu ne konča. Preverjamo, zakaj bi proizvajalci s (pre)velikimi baterijami lahko hibridni pogon kmalu poslali v zgodovino. Zraven razkrivamo še nenavadno tehnično ozadje: Zakaj priključni hibridi potrebujejo posebne tlačne rezervoarje in zakaj se njihov bencinski motor včasih samodejno vžge, tudi ko je baterija polna? Obiskali smo tudi poligon na Vranskem, kjer smo z osvežitvenimi vožnjami spreminjali stare navade voznikov, ter odpotovali na sever Francije v Toyotino tovarno, kjer voda iz lakirnice po biološkem čiščenju zapušča tovarniški kompleks enako čista kot naše reke. Za piko na i že ogrevamo motorje pred relijem v Idriji - prisedli smo v povsem nov Toyotin dirkalnik!